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Les efforts engagés par le secteur des travaux publics dans la wilaya de Tipasa, relatifs à la construction et aux aménagements des routes s’avèrent insuffisants, devant le nombre de véhicules qui convergent dans les villes de la wilaya de Tipasa.
Aux camions gros tonnage, bus, engins de différents types s’ajoutent les dizaines de milliers de véhicules qui sillonnent quotidiennement les axes routiers et les artères des localités de cette wilaya. L’atmosphère est devenue insupportable pour les conducteurs et les piétons.
La wilaya de Tipasa tente de parer aux conséquences fâcheuses de ce déficit, en lançant des projets afin d’atténuer la tension actuelle. Pour exemple, on citera la réalisation du giratoire érigé à l’ouest de la ville de Tipasa.
Cet aménagement relié à la voie express, favorise la fluidité des mouvements de véhicules, entre le CW109, qui mène vers la corniche du Chenoua, et la RN11. Par ailleurs, les ouvriers de l’entreprise étatique chinoise vont établir un nouveau record mondial, en réalisant, en 40 jours, une seconde trémie d’une longueur de près de 300 ml, érigée à l’entrée est de la ville de Tipasa. Ce deuxième ouvrage en cours de construction, après celui de Bou Ismaïl construit l’année dernière, est relié à la voie express. Il éliminera un autre point noir à compter du 1er juillet prochain. Il n’en demeure pas moins que le grand souci reste, sans aucun doute, le projet de réalisation du contournement des localités de Cherchell et Sidi Ghilès.
Sa longueur est de 23 km. A la suite d’une étude, qui avait tenu compte de nombreux paramètres, ce contournement sera constitué finalement d’un tunnel de 500 ml, de 3 grands viaducs, de 7 ouvrages d’art et d’une vingtaine de dalots. L’étude vient d’être finalisée. Les citoyens de la wilaya et les utilisateurs des axes routiers espèrent une prise en charge des travaux par l’entreprise chinoise, qui est déjà installée dans la wilaya, en raison de ses moyens colossaux, son expérience, la qualité de ses travaux comparativement à celle des tronçons routiers réalisés par d’autres entreprises dans la wilaya de Tipasa.
Le délai de réalisation du contournement a été fixé à 30 mois, compte tenu du relief abrupt, difficilement accessible, que traversera l’ouvrage.
Les concepteurs du projet ont prévu 2 pénétrantes qui permettront de rejoindre Cherchell et Sidi Ghilès dans de bonnes conditions.
Les populations et les automobilistes, pressés de voir ce projet se concrétiser dans les meilleurs délais, doivent attendre la décision des hautes autorités du pays, autrement les lenteurs bureaucratiques feront traîner ce projet stratégique et vital pour la région Ouest de la wilaya de Tipasa pendant de longues années. Financièrement, le problème ne se pose pas, car l’enveloppe allouée pour le projet de la voie express reliant Alger à Cherchell n’est pas close.
En attendant, avec l’arrivée de la période des chaleurs et le mois sacré du Ramadhan, les citoyens devront s’armer de patience... jusqu’en 2017.
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M'hamed Houaoura
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